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RÉSULTATS

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Garantir la sécurité

des personnes et des installations

Garantir la sécurité des personnes et des installations est un engagement

d’Air Liquide France Industrie. Il induit une dynamique spécifique en

termes de maîtrise des risques et de culture d’entreprise, en lien avec les

différentes parties prenantes : collaborateurs, clients, administrations et

prestataires.

LA POLITIQUE SÉCURITÉ ET

SANTÉ

D’AIR LIQUIDE FRANCE

INDUSTRIE

LaPolitiqueSécurité et Santé d’Air LiquideFrance Industrie

vise à atteindre l’objectif “zéro accident” en s’appuyant sur

les 3 dimensions de notre culture sécurité :

 la sécurité technique

  l’organisation sécurité

 la sécurité et les hommes.

La sécurité technique est le socle fondamental. Elle intègre

le respect des standards de conception et d’exploitation

des installations définis par le groupe Air Liquide, ainsi que

l’ensemble des exigences réglementaires.

Ensuite, l’organisation sécurité, mode de management

orienté vers la sécurité, permet de systématiser notre ma-

nière d’opérer avec un souci constant d’amélioration per-

manente. Il intègre le systèmedemanagement industriel du

groupe Air Liquide (Industrial Management System - IMS),

les exigences du BlueBook, les principes de la directive

SEVESO(pour les sites concernés) ainsi que lesmeilleures

pratiques des référentiels sécurité externes.

Enfin, la 3

ème

dimension “la sécurité et les hommes” com-

plète notre démarche sécurité avec des opérations d’ani-

mation et de sensibilisation ainsi que des leviers de motiva-

tion, individuels et collectifs.

§

Notre système de management

de la sécurité

Pour permettre aux personnels opérationnels d’atteindre

leurs objectifs sécurité, la Direction Sécurité Industrielle

et Qualité leur apporte son support et son expertise, sur

chaque zone géographique et de façon transverse à nos

activités :

 sites - activitéGrande Industrie

 canalisations - activitéGrande Industrie

 conditionné - activité Industriel Marchand

 installations en clientèle - activité Industriel Marchand

 transport - activité Industriel Marchand

 électronique

Notre système demanagement de la sécurité s’articule au-

tour d’un référentiel d’actions composé comme suit :

 conformité réglementaire,

animation et sensibilisation du personnel,

 formation et habilitation du personnel,

 analyse des risques,

prévention des accidents lors d’interventions,

maîtrise des opérations,

maîtrisedesachatscritiques,dont lesprestationsexternes,

 gestion des modifications,

 conception et gestion des projets,

 gestion des situations d’urgence,

 gestion du retour d’expérience.

Son optimisation s’effectue sur la base d’un pilotage en

boucle fermée basé sur la méthode PDCA (Deming Wheel :

Plan/Do/Check/Act) :

 évaluation de sa pertinence avec un outil de mesure

dédié, des inspections, des contrôles et des audits,

 étude des meilleures pratiques externes et de projets

d’amélioration,

 décision et planification d’actions et de projets,

 mise en oeuvre des actions et projets.

Le fonctionnement de ce système résulte d’une double

approche :

Approche top-down

A partir des résultats, du contexte global, de nouvelles exi-

gences externes, de la politique du Groupe, mais aussi de

l’évaluation du système pour la période qui précède, la di-

rection fixe les grandes orientations, prend en compte les

analyses du terrain, et définit les feuilles de route des diffé-

rentes activités.

Approche bottom-up

Les feuilles de route représentent les axes prioritaires d’un

programme par activité, plus large, structuré autour du

référentiel d’action décrit en amont. Il se traduit en plans

d’action au niveau local. Le pilotage aux niveaux national et

local permet de mettre en évidence forces, faiblesses, me-

naces et opportunités, qui alimentent

in fine

, avec un souci

de co-construction, les grandes orientations et décisions

de la direction pour la période à venir.

Ainsi, sur chaque projet, notre démarche sécurité s’ap-

plique avec les mêmes règles et le même mode opératoire,

ce qui permet d’en optimiser le pilotage à tous les niveaux.