Groupe Renault - Document d'enregistrement universel 2019

181 GROUPE RENAULT I DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2019 02 ENVIRONNEMENT LE GROUPE RENAULT RENAULT : UNE ENTREPRISE RESPONSABLE LE GOUVERNEMENT D’ENTREPRISE LES COMPTES RENAULT ET SES ACTIONNAIRES ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DE RENAULT DU 24 AVRIL 2020 INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES Qualité de l’air a) Fabrication LES COMPOSÉS ORGANIQUES VOLATILS (COV) AIR Les émissions de composés organiques volatils sont soumises à une surveillance et font l’objet d’un plan de réduction des quantités émises. Ce plan s’appuie sur : la généralisation des meilleures P pratiques en matière de réduction des consommations de produits de peinture solvantés et des émissions associées, sous le pilotage de l’ingénierie du Groupe ; la mise en place ou le remplacement d’installations de traitement P des COV par incinération, si nécessaire. Les émissions de COV par m 2 de caisse assemblée peinte s’inscrivent en baisse de 1,5 % en moyenne en 2019 (par rapport à 2018) sur l’ensemble du Groupe, à 33,5 g/m 2 . Parmi les actions de réduction des émissions de COV mises en œuvre au cours de l’année 2019 dans les usines du Groupe, on peut citer : l’installation de nouveaux équipements d’incinération des COV sur P les sites de Sandouville, Douai et Valladolid ; la mise en oeuvre pour certaines applications de peintures ou de P vernis sur caisse d’installations robotisées, qui permettent une optimisation beaucoup plus fine des quantités de produits utilisées ; la poursuite du déploiement d’un mastic à très faible teneur en P solvant pour les applications en intérieur habitacle véhicule et du déploiement d’un nouveau mastic « Alliance » moins solvanté pour les extérieurs ; la poursuite des actions d’amélioration du taux de récupération P des solvants sales sur l’ensemble des sites (solvants de purge et de nettoyage). À fin 2019, 81 % des véhicules produits annuellement ont été peints avec des bases hydrosolubles (c’est-à-dire des peintures dont le solvant est principalement constitué d’eau). ÉMISSIONS DE COV 2008 COV g/m 2 2013 2019 ... 2017 2018 ... 46 43,7 33,5 0 10 20 30 40 50 60 34,9 34,0 Périmètre : tous sites de fabrication carrosserie-montage et mixtes du Groupe Renault (périmètre de reporting décrit à l’annexe 2.6.1.2). Les émissions comptabilisées sont celles des ateliers de peinture de caisses de véhicules (hors peinture de pièces type boucliers en matière plastique et accessoires). LES ÉMISSIONS DE SO 2 ET NO X LIÉES À LA COMBUSTION Renault a mené à bien au cours des années 2000 un vaste plan de substitution du fioul par le gaz dans les centrales thermiques de ses sites pour réduire leurs émissions de dioxyde de soufre (SO 2 ), d’oxydes d’azote (NO x ) et de dioxyde de carbone (CO 2 ). Le fioul n’étant désormais pratiquement plus utilisé sur les sites du Groupe, les actions de progrès portent désormais principalement sur la modernisation des chaudières gaz et la mise en place de brûleurs à faibles émissions de NO x . ÉMISSIONS DE SO 2 (√) 0 20 40 60 80 100 120 g SO 2 / véhicule produit Tonnes SO 2 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 106 16 7 6 6 9 2008 2013 2019 ... 2017 2018 ... 47,3 6,3 2,1 1,9 2 Périmètre : tous sites de fabrication et principaux sites tertiaires, d’ingénierie et de logistique du Groupe Renault, hors établissements du réseau commercial RRG (périmètre de reporting décrit à l’annexe 2.6.1.2). Indicateur vérifié par l’organisme tiers indépendant à un niveau (√) d’assurance raisonnable : total des émissions de SO 2 sur l’exercice 2019. ÉMISSIONS DE NO X (√) kg NOx / véhicule produit Tonnes NOx 460 470 480 490 500 510 520 530 540 550 2008 2013 2019 2017 2018 ... ... 0,00 0,05 0,10 0,15 0,20 0,25 0,30 0,24 0,21 0,16 534 544 534 541 518 494 0,16 0,15 Périmètre : tous sites de fabrication et principaux sites tertiaires, d’ingénierie et de logistique du Groupe Renault, hors établissements du réseau commercial RRG (périmètre de reporting décrit à l’ annexe 2.6.1.2). Indicateur vérifié par l’organisme tiers indépendant à un niveau (√) d’assurance raisonnable : total des émissions de NO x sur l’exercice 2019.