Gestion des risques Facteurs de risques spécifiques, description et dispositifs de gestion associés 03 Risque 3 – Risques de transition environnementale et impacts environnementaux de nos activités Facteurs de risque Ce risque concerne les éventuelles conséquences sur le Groupe d’une mauvaise maîtrise de la transition environnementale (dimensions politique, réglementaire, juridique, technologique, marché, réputationnelle telles que définies dans la nomenclature du TCFD - Task Force on Climate Related Financial Disclosures) ainsi que certains impacts sur l’environnement, potentiellement induits par nos activités (pollutions, raréfaction des ressources, perte de biodiversité, ressources hydriques). Voir les sections 4.2 à 4.6 du rapport de durabilité (Enjeux environnementaux). Spécificité du risque La mobilité, principal marché du Groupe, est un secteur dont l’impact sur l’environnement et le changement climatique est significatif. De ce fait, le secteur est soumis à une forte réglementation locale ou internationale et à une évolution technique et sociétale rapide et constante. Les attentes fortes des parties prenantes et sa position de leader conduisent le Groupe à s’engager résolument pour l’environnement. Les risques de transition environnementale concernent en particulier les risques de : n non-respect ou incapacité de la part du Groupe à respecter la réglementation environnementale ; n non-anticipation des évolutions scientifiques et sociétales ; n non-respect des engagements environnementaux du Groupe n mise en cause du Groupe par des tiers sur l’axe environnemental. Gouvernance et dispositifs de gestion du risque Une Gouvernance est en place pour ce facteur de risque, la Gouvernance Environnement (voir risque 1). Les principaux leviers de maîtrise de ces risques déjà mis en œuvre sont les suivants : n la définition d’une politique environnementale globale partagée avec des organismes tiers pour certains de ses aspects ; n un pilotage du déploiement de la politique, y compris pour les nouvelles activités, et de l’atteinte de ses objectifs au travers d’indicateurs pertinents revus en Gouvernance Environnement ; n une veille réglementaire structurée permettant de garantir la captation et le respect des réglementations actuelles ou émergentes ; n la prise en compte des évolutions technologiques et sociétales à long terme, grâce à des travaux de prospective menés par le Groupe ; n un processus continu et structuré de contact avec les parties prenantes externes (ONG, clients, fournisseurs, investisseurs) au travers du Comité des Parties Prenantes et la prise en compte systématique des questions ou controverses auxquelles le Groupe a à faire face. Risque 4 – Non-continuité des activités industrielles Facteurs de risque Ce risque est essentiellement centré sur la production de pneumatiques. Celle-ci s’opère en deux étapes. Dans un premier temps, des produits semi-finis sont fabriqués pour servir de composants. Ces composants sont ensuite transformés et assemblés pour créer les produits finis que sont les différents types de pneumatiques vendus par le Groupe. Par conséquent, le risque de non-continuité des activités peut être important sur une usine de produits semi-finis car celle-ci contribue à la production de plusieurs sites de produits finis. Différentes causes peuvent être à l’origine de la non-continuité de l’activité d’une usine de produits finis ou semi-finis. Ces causes peuvent être externes (catastrophes naturelles, effets du changement climatique ou changements réglementaires et événements géopolitiques…) ou internes (incendies, pannes informatiques ou techniques…). Spécificité du risque Ce risque de non-continuité des activités de semi-finis est particulièrement prégnant pour le groupe Michelin du fait de notre modèle historique d’implantation industrielle où des activités de semi-finis ont été massifiées dans certains sites alimentant parfois plusieurs usines de produits finis. Gouvernance et dispositifs de gestion du risque Une Gouvernance est en place pour ce facteur de risque, comprenant la Direction du Manufacturing Groupe, la Direction Corporate de l’Anticipation, de la Prévention et de la Protection et la Direction Opérationnelle de la Supply Chain. De manière à anticiper ce risque, le Groupe a mis en place un plan en quatre points : n un choix stratégique des implantations géographiques pour limiter l’occurrence ; n la prévention par des mesures de protection incendie et des inspections techniques assurées par du personnel formé ; n la protection par une politique de maintenance préventive et curative, une tactique de multi-sourcing des productions des produits finis et semi-finis et un pilotage de l’équilibre entre production en interne et sous-traitance des composants ; n la préparation des équipes à la gestion des situations de crise requérant la mise en place de plans de reprise d’activité et plans de continuité. 162 DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2024_MICHELIN
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