Document de référence 2017
BOURBON Document de référence 2017 80 RAPPORT DE GESTION 3 Facteurs de risque Risque sur actions Le groupe ne possède pas de placements de trésorerie au 31 décembre 2017. Comme indiqué dans la note 3.12 des comptes consolidés, le nombre de titres auto-détenus par BOURBON Corporation au 31 décembre 2017 s’élève à 127 140. Les actions propres sont présentées en déduction des capitaux propres consolidés. Une variation de 10 % à la hausse ou à la baisse du cours de l’action BOURBON Corporation résulterait en une variation de la valeur de marché des actions propres de 0,1 million d’euros. Risque sur le prix des approvisionnements L’exposition du groupe au risque de prix est minimale. L’évolution du cours des matières premières ne constitue pas un risque d’augmentation significative des coûts de fonctionnement. Les clients prennent généralement directement à leur compte les coûts des carburants. 5.6 ASSURANCES COUVERTURES DES RISQUES Nature et étendue de la couverture BOURBON dispose pour son activité maritime d’un programme d’assurances complet en risques ordinaires et risques de guerre couvrant tant les dommages susceptibles d’être causés à sa flotte (assurance « corps et machines ») que les responsabilités qui pourraient lui incomber en sa qualité d’armateur (assurance dite Protection & Indemnity ou « P&I »). BOURBON complète ce dispositif avec une assurance de responsabilité civile (« RC ») couvrant les risques non directement liés à son activité maritime, au moyen d’une police « chapeau » pouvant intervenir en excédent et différence de conditions. BOURBON a également souscrit une assurance couvrant la responsabilité civile de ses dirigeants. Enfin, BOURBON a souscrit une police « pertes pécuniaires » intervenant notamment en différence de conditions et de limites de ses polices dommages risques ordinaires et risques de guerre, RC et P&I. Les couvertures de ces assurances ont toutes été prises à des niveaux de garanties et de franchises adaptés aux risques de l’entreprise, que BOURBON ne souhaite pas divulguer pour des raisons de confidentialité. Depuis le 1 er janvier 2016, une partie des risques de dommages concernant la flotte et les risques « pertes pécuniaires » visés ci- dessus, sont conservés par le groupe par l’intermédiaire d’une société captive de réassurance constituée fin décembre 2015. Cette société intégralement détenue par BOURBON et dénommée BOURBON CAP RE est située au Luxembourg. Sa gestion a été confiée à un gestionnaire de captive agréé par le Commissariat aux assurances Luxembourgeois. Cette société captive souscrit les risques de fréquence jusqu’à un engagement annuel de 11,25 millions de dollars américains en risques ordinaires et 2 millions de dollars américains en risques de guerre. Un contrat de Stop Loss annuel protège les résultats de la captive contre toute dérive de fréquence et/ou d’intensité. Au-delà des montants ci-dessus, les risques sont transférés aux assureurs. Gestion-assureurs Sous réserve des contraintes de législation locale ou tenant à l’organisation du groupe, la gestion des assurances est centralisée, ce qui permet d’obtenir une optimisation de la couverture tant sur le plan qualitatif qu’économique, ainsi qu’une meilleure lisibilité des coûts d’assurance. BOURBON s’appuie en risques de dommages aux « corps et machines », sur des assureurs internationaux de premier rang. BOURBON est également membre de mutuelles d’armateurs telles que le Shipowners Club, le Gard et le Standard faisant toutes parties de l ’International Group of P&I Clubs , qui couvrent sa responsabilité civile d’armateur. La police de responsabilité civile couvrant son activité non maritime est souscrite auprès d’Axa Corporate Solutions et de Helvetia Assurances SA. L’assurance couvrant la responsabilité civile des dirigeants de BOURBON Corporation est prise auprès d’AIG Europe Ltd. La période de couverture des polices est en général de 12 mois. À noter que certaines polices de BOURBON contiennent une clause de sauvegarde lui permettant de résilier le contrat si l’agence Standard & Poor’s abaisse la notation financière de l’assureur en dessous d’un certain niveau.
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