AIR LIQUIDE - MINIMAG RSE 2017

Véhicule hydrogène Zéro émission, 100% green! Pour vos missions de maintenance, vous utilisez un véhicule électrique à assistance hydrogène. Pourquoi ? C’est prévu dans le contrat de services signé entre Air Liquide France Industrie et le CEA (Commissariat à l’Energie Atomique et aux Energies Alternatives) de Grenoble. Seuls des véhicules propres - hybrides ou électriques - peuvent entrer sur ce site de 60 hectares. Air Liquide France Industrie a donc investi dans un véhicule « zéro émission » électrique et hydrogène, un des premiers au sein du Groupe. Comment se passe votre quotidien au volant de ce véhicule ? Sans aucun souci : je m’y suis habitué très vite ! Il est très agréable à conduire, totalement silencieux et très bien équipé. Bien sûr, son autonomie est encore un peu faible (par temps froid, elle n’est que de 140 km au lieu des 300 km annoncés). Mais cela incite à adopter une conduite souple et économe. Et nous disposons d’une borne de recharge électrique sur le site et d’une station hydrogène à 5 min à peine. «ALFI a (…) investi dans un véhicule électrique et hydrogène, un des premiers au sein du Groupe ! » INTERVIEW Lionel DODE Responsable Gas Management Préserver l’environnement Sur le plan environnemental, quels sont les avantages de ce véhicule ? Le zéro bruit et le « zéro émission » car il utilise des énergies non polluantes et ne rejette que de la vapeur d’eau ! Pour contribuer à améliorer sa technologie hydrogène, nous sommes en contact permanent avec le fournisseur : nos échanges permettent d’optimiser le logiciel embarqué, d’agir sur l’autonomie… Ce qui fait aussi l’originalité de ce véhicule, c’est le fonctionnement de la pile à hydrogène. Elle peut alimenter le moteur en électricité mais aussi recharger la batterie à l’arrêt, plus vite qu’une charge classique sur une borne ! 16 AIR LIQUIDE FRANCE INDUSTRIE MINIMAG RSE 2017